filko

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

---

Заклёпка - не чистый алюминий, а сплав. Пальцами не погнёшь. Пробег - сотни две по асфальту. Ни намёка на расклёпывание. Видать, оптимальная толщина шайбы и хорошо натянутая спица не дают возможности люфту. Цели прыгать с парапета не было. Окончательный вывод тысяч через пять. Думаю, под шоссейник идея имеет место быть. Под MTB - пробуйте, ставьте, делитесь впечатлениями.

---

Заклёпка вытяжная. Смотрится очень таки симпатично. Не ржавеет. В силу мягкости металла были опасения что шайба будет со временем расклёпываться. Пока такого эффекта не замечено. Доступно. Красиво. Рекомендую.

---

Не совсем колхозно. Даже серьёзный производитель спиц предлагает подкладыши.
http://service-multi.ru/velokomponenti/spitsi/shayby-dlya-spits-sapim/

"Шайбы для спиц. Используются для компенсации маленькой толщины фланцев втулки и большой длинны загиба у спицы, позволяют увеличить долговечность колеса, уменьшив нагрузку на загиб спицы".
Буду пытаться искать шайбу 2-3мм

---

Собрал колесо на Украину. Дешевая тайваньская спица. У головки явно лишний миллиметр. Г-зона должна упираться во втулку чтобы получить растяжение, здесь же спица с таким громадным вылетом будет работать на излом. Долго ли протянет? Такой вылет головки это нормально или на заводе станок был не настроен?

---

"Переехал" с хадовской литиевой цепной на синтетику Престо http://presto-tech.info/product/smazka_ ... li_group-/ -дороже в 2 раза, но во столько же больше отхаживает. Критерием пересмазки выбрал для себя вращение роликов на цепи. На Хадо через 150км тугое вращение, 200 - клинит. На Престо сейчас добираюсь до 400 - лёгкое, мягкое вращение роликов, хотя цепь уже подшумивает (смазывать лучше через 200 - тихо вращение, лёгкое переключение). Чистое красивое состояние кассеты с небольшим окислом. От Хадо было много спрессованной грязи.